Как работи 4-тактовият дизелов двигател: Пълно ръководство

Открийте с нас очарователния свят на това как работи 4-тактовият дизелов двигател. В това изчерпателно ръководство ще проучим стъпка по стъпка как тази иновативна система задвижва съвременните машини. Присъединете се към нас в това пътуване на познанието в полярностите!

Как работи двигателят с дизелов цикъл: всичко, което трябва да знаете

Как работи двигателят с дизелов цикъл: всичко, което трябва да знаете

Двигателят с дизелов цикъл е тип двигател с вътрешно горене, който обикновено се използва в дизелови превозни средства, тежки машини и в промишлени приложения. За разлика от бензиновите двигатели, дизеловите двигатели не използват запалителни свещи за запалване на въздушно-горивната смес; вместо това запалването става чрез компресиране на въздуха в цилиндъра.

Принцип на функциониране:
При дизеловия двигател въздухът се засмуква в цилиндъра по време на такта на всмукване. След като въздухът е компресиран вътре в цилиндъра, се впръсква дизелово гориво под високо налягане. Въздушно-горивната смес се запалва поради високата температура, генерирана от компресията, причинявайки изгаряне и разширяване на газовете.

Главни компоненти:
– Цилиндрите: където се извършва горенето.
– Бутало: движи се вътре в цилиндъра, за да компресира въздух и гориво.
– Глава на цилиндъра: покрива горната част на цилиндъра и съдържа всмукателния и изпускателния клапан.
– Система за впръскване: отговаря за подаването на гориво към цилиндъра.
– Изпускателна система: елиминира изгорелите газове.

Предимства на дизелов двигател:
– По-голяма топлинна ефективност.
– По-голяма издръжливост и полезен живот.
– По-добра производителност при тежки натоварени приложения.

Недостатъци на дизеловия двигател:
– По-високо ниво на шум и вибрации.
– По-високи първоначални разходи.
– Замърсяващи емисии.

Принципът на работа на дизелов двигател: как протича изгарянето

В дизелов двигател горенето се извършва, както следва:

• Процесът започва, когато в горивната камера се вкара въздух.
• В горивната камера въздухът се компресира до високо налягане от буталото, което се движи нагоре при такта на компресия.
• След като въздухът се компресира, дизеловото гориво се впръсква в камерата през инжектор.
• Дизеловото гориво се пулверизира и смесва със силно сгъстен въздух.
• След това възниква запалване: поради високата температура, генерирана от компресията, горивото се запалва спонтанно.
• Въздушно-горивната смес гори по контролиран начин, генерирайки енергията, необходима за работата на двигателя.

Този процес е от съществено значение при дизеловите двигатели, тъй като ефективното изгаряне гарантира оптимална работа на двигателя и по-ниски емисии на замърсители.

Как работи 4-тактовият дизелов двигател: подробно обяснение

Как работи 4-тактовият дизелов двигател: подробно обяснение

4-тактовият дизелов двигател е вид двигател с вътрешно горене, който работи на четири различни етапа, за да генерира енергия от дизелово гориво. По-долу са четирите ключови етапа на този процес:

• Допускане: В този първи етап буталото се спуска и създава вакуум в цилиндъра, което позволява на въздуха да навлезе в горивната камера през всмукателния клапан. Въздухът се компресира, докато буталото се движи нагоре.
• Компресия: След като въздухът влезе в цилиндъра, буталото се движи нагоре, компресирайки въздуха. Високата компресия генерира високи температури в горивната камера.
• Изгаряне: В този критичен етап дизеловото гориво се впръсква в горивната камера под високо налягане през инжектора. Горивото се запалва от високата температура, генерирана по време на компресията, което причинява контролирано изгаряне и разширяване на газове, които тласкат буталото надолу.
• бягство: И накрая, в последния етап, изгорелите газове, получени в резултат на горенето, се изхвърлят от цилиндъра през изпускателния клапан, докато буталото се движи отново нагоре. Този процес на изпускане подготвя цилиндъра за нова последователност на всмукване и компресия.

И ето как 4-тактовият дизелов двигател прави своята магия, за да накара колата ви да се движи като светкавица! Сега можете да покажете на колегите си всичко, което знаете за двигателите. Натисни газта и карай като шампион!