4-स्ट्रोक डीजल इंजन कैसे काम करता है: एक संपूर्ण गाइड
4-स्ट्रोक डीजल इंजन कैसे काम करता है इसकी आकर्षक दुनिया के बारे में हमारे साथ जानें। इस व्यापक गाइड में, हम चरण-दर-चरण पता लगाएंगे कि यह अभिनव प्रणाली आधुनिक मशीनरी को कैसे शक्ति प्रदान करती है। ध्रुवीयता में ज्ञान की इस यात्रा पर हमारे साथ जुड़ें!
डीजल साइकिल इंजन कैसे काम करता है: वह सब कुछ जो आपको जानना आवश्यक है
डीजल साइकिल इंजन कैसे काम करता है: वह सब कुछ जो आपको जानना आवश्यक है
डीजल चक्र इंजन एक प्रकार का आंतरिक दहन इंजन है जिसका उपयोग आमतौर पर डीजल वाहनों, भारी मशीनरी और औद्योगिक अनुप्रयोगों में किया जाता है। गैसोलीन इंजन के विपरीत, डीजल इंजन वायु-ईंधन मिश्रण को प्रज्वलित करने के लिए स्पार्क प्लग का उपयोग नहीं करते हैं; इसके बजाय, सिलेंडर में हवा को संपीड़ित करके प्रज्वलन होता है।
परिचालन सिद्धांत:
डीजल इंजन में, इनटेक स्ट्रोक के दौरान हवा को सिलेंडर में खींचा जाता है। एक बार जब हवा सिलेंडर के अंदर संपीड़ित हो जाती है, तो उच्च दबाव वाले डीजल ईंधन को इंजेक्ट किया जाता है। वायु-ईंधन मिश्रण संपीड़न से उत्पन्न उच्च तापमान के कारण प्रज्वलित होता है, जिससे गैसों का दहन और विस्तार होता है।
प्रमुख तत्व:
- सिलेंडर: जहां दहन होता है।
- पिस्टन: हवा और ईंधन को संपीड़ित करने के लिए सिलेंडर के अंदर चलता है।
- सिलेंडर हेड: सिलेंडर के ऊपरी हिस्से को कवर करता है और इसमें सेवन और निकास वाल्व होते हैं।
- इंजेक्शन प्रणाली: सिलेंडर को ईंधन की आपूर्ति के लिए जिम्मेदार।
- निकास प्रणाली: दहन गैसों को समाप्त करता है।
डीजल इंजन के लाभ:
- अधिक तापीय क्षमता।
- अधिक स्थायित्व और उपयोगी जीवन।
- भारी भार वाले अनुप्रयोगों में बेहतर प्रदर्शन।
डीजल इंजन के नुकसान:
- शोर और कंपन का उच्च स्तर।
– उच्च प्रारंभिक लागत.
– प्रदूषणकारी उत्सर्जन.
डीजल इंजन के संचालन का सिद्धांत: दहन कैसे होता है
डीजल इंजन में दहन इस प्रकार होता है:
- प्रक्रिया तब शुरू होती है जब हवा दहन कक्ष में खींची जाती है।
- दहन कक्ष में, हवा को पिस्टन द्वारा उच्च दबाव में संपीड़ित किया जाता है जो संपीड़न स्ट्रोक पर ऊपर की ओर बढ़ता है।
- एक बार जब हवा संपीड़ित हो जाती है, तो डीजल ईंधन को एक इंजेक्टर के माध्यम से कक्ष में इंजेक्ट किया जाता है।
- डीजल ईंधन को परमाणुकृत किया जाता है और अत्यधिक संपीड़ित हवा के साथ मिलाया जाता है।
- तब प्रज्वलन होता है: संपीड़न द्वारा उत्पन्न उच्च तापमान के कारण, ईंधन अनायास ही प्रज्वलित हो जाता है।
- हवा और ईंधन का मिश्रण नियंत्रित तरीके से जलता है, जिससे इंजन को चलाने के लिए आवश्यक ऊर्जा उत्पन्न होती है।
यह प्रक्रिया डीजल इंजनों में आवश्यक है, क्योंकि कुशल दहन इष्टतम इंजन प्रदर्शन और प्रदूषकों के कम उत्सर्जन की गारंटी देता है।
4-स्ट्रोक डीजल इंजन कैसे काम करता है: एक विस्तृत विवरण
4-स्ट्रोक डीजल इंजन कैसे काम करता है: एक विस्तृत विवरण
4-स्ट्रोक डीजल इंजन एक प्रकार का आंतरिक दहन इंजन है जो डीजल ईंधन से बिजली उत्पन्न करने के लिए चार अलग-अलग चरणों में काम करता है। इस प्रक्रिया के चार प्रमुख चरण नीचे दिए गए हैं:
- प्रवेश: इस पहले चरण में, पिस्टन नीचे उतरता है और सिलेंडर में एक वैक्यूम बनाता है, जिससे हवा इनटेक वाल्व के माध्यम से दहन कक्ष में प्रवेश कर पाती है। जैसे ही पिस्टन ऊपर की ओर बढ़ता है हवा संपीड़ित होती है।
- संपीड़न: एक बार जब हवा सिलेंडर में प्रवेश कर जाती है, तो पिस्टन हवा को संपीड़ित करते हुए ऊपर की ओर बढ़ता है। उच्च संपीड़न दहन कक्ष में उच्च तापमान उत्पन्न करता है।
- दहन: इस महत्वपूर्ण चरण में, डीजल ईंधन को इंजेक्टर के माध्यम से उच्च दबाव पर दहन कक्ष में इंजेक्ट किया जाता है। संपीड़न के दौरान उत्पन्न उच्च तापमान से ईंधन प्रज्वलित होता है, जिससे नियंत्रित दहन होता है और गैसों का विस्तार होता है जो पिस्टन को नीचे धकेलता है।
- भागने: अंत में, अंतिम चरण में, दहन से उत्पन्न निकास गैसों को निकास वाल्व के माध्यम से सिलेंडर से बाहर निकाल दिया जाता है क्योंकि पिस्टन फिर से ऊपर की ओर बढ़ता है। यह निकास प्रक्रिया सिलेंडर को एक नए सेवन और संपीड़न अनुक्रम के लिए तैयार करती है।
और इस तरह 4-स्ट्रोक डीजल इंजन आपकी कार को बिजली की तरह चलाने के लिए अपना जादू चलाता है! अब आप अपने सहकर्मियों को इंजन के बारे में जो कुछ भी जानते हैं उसे दिखा सकते हैं। एक्सेलेरेटर पर कदम रखें और एक चैंपियन की तरह सवारी करें!
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