Kaip veikia keturtaktis dyzelinis variklis: išsamus vadovas

Kaip veikia keturtaktis dyzelinis variklis: išsamus vadovas

Kaip veikia keturtaktis dyzelinis variklis: išsamus vadovas

Atraskite kartu su mumis žavingą 4 taktų dyzelinio variklio veikimo pasaulį. Šiame išsamiame vadove žingsnis po žingsnio išnagrinėsime, kaip ši naujoviška sistema veikia šiuolaikinėse mašinose. Prisijunkite prie mūsų šioje žinių kelionėje poliariuose!

Kaip veikia dyzelinio ciklo variklis: viskas, ką reikia žinoti

Kaip veikia dyzelinio ciklo variklis: viskas, ką reikia žinoti

Dyzelinis ciklo variklis yra vidaus degimo variklio tipas, dažniausiai naudojamas dyzelinėse transporto priemonėse, sunkiosiose mašinose ir pramonėje. Skirtingai nuo benzininių variklių, dyzeliniuose varikliuose oro ir degalų mišiniui uždegti nenaudojamos uždegimo žvakės, o uždegimas įvyksta suspaudžiant cilindre esantį orą.

Veikimo principas:
Dyzeliniame variklyje oras įtraukiamas į cilindrą įsiurbimo takto metu. Suspaudus orą cilindro viduje, įpurškiamas aukšto slėgio dyzelinis kuras. Oro ir kuro mišinys užsidega dėl aukštos temperatūros, kurią sukelia suspaudimas, sukeldamas dujų degimą ir išsiplėtimą.

Pagrindiniai komponentai:
– Cilindrai: kur vyksta degimas.
– Stūmoklis: juda cilindro viduje, kad suspaustų orą ir degalus.
– Cilindro galvutė: dengia viršutinę cilindro dalį ir jame yra įsiurbimo ir išmetimo vožtuvai.
– Įpurškimo sistema: atsakinga už kuro tiekimą į cilindrą.
– Išmetimo sistema: pašalina degimo dujas.

Dyzelinio variklio privalumai:
– Didesnis šiluminis efektyvumas.
– Didesnis patvarumas ir tarnavimo laikas.
– Geresnis našumas esant didelėms apkrovoms.

Dyzelinio variklio trūkumai:
– Didesnis triukšmo ir vibracijos lygis.
- Didesnės pradinės išlaidos.
– Taršos išmetimas.

Dyzelinio variklio veikimo principas: kaip vyksta degimas

Dyzeliniame variklyje degimas vyksta taip:

  • Procesas prasideda, kai į degimo kamerą patenka oras.
  • Degimo kameroje orą iki didelio slėgio suspaudžia stūmoklis, kuris suspaudimo taktu juda aukštyn.
  • Kai oras suspaudžiamas, dyzelinis kuras per purkštuką įpurškiamas į kamerą.
  • Dyzelinas purškiamas ir maišomas su labai suslėgtu oru.
  • Tada įvyksta užsidegimas: dėl suspaudimo sukuriamos aukštos temperatūros degalai užsidega savaime.
  • Oro ir kuro mišinys dega kontroliuojamai, generuodamas energiją, reikalingą varikliui veikti.

Šis procesas yra būtinas dyzeliniuose varikliuose, nes efektyvus degimas garantuoja optimalų variklio darbą ir mažesnį teršalų išmetimą.

Kaip veikia 4 taktų dyzelinis variklis: išsamus paaiškinimas

Kaip veikia 4 taktų dyzelinis variklis: išsamus paaiškinimas

Keturių taktų dyzelinis variklis yra vidaus degimo variklio tipas, kuris veikia keturiais skirtingais etapais, kad generuotų energiją iš dyzelinio kuro. Žemiau pateikiami keturi pagrindiniai šio proceso etapai:

  • Įėjimas: Šiame pirmajame etape stūmoklis nusileidžia ir cilindre sukuria vakuumą, leidžiantį orui per įsiurbimo vožtuvą patekti į degimo kamerą. Oras suspaudžiamas, kai stūmoklis juda aukštyn.
  • Suspaudimas: Orui patekus į cilindrą, stūmoklis juda aukštyn ir suspaudžia orą. Dėl didelio suspaudimo degimo kameroje susidaro aukšta temperatūra.
  • Degimas: Šiame itin svarbiame etape dyzelinis kuras per purkštuką įpurškiamas aukštu slėgiu į degimo kamerą. Degalai užsidega dėl suspaudimo metu susidariusios aukštos temperatūros, kuri sukelia kontroliuojamą degimą ir dujų, kurios stumia stūmoklį, išsiplėtimą.
  • Escape: Galiausiai, paskutiniame etape degimo metu susidarančios išmetamosios dujos išstumiamos iš cilindro per išmetimo vožtuvą, kai stūmoklis vėl juda aukštyn. Šis išmetimo procesas paruošia cilindrą naujai įsiurbimo ir suspaudimo sekai.

Štai kaip 4 taktų dyzelinis variklis veikia savo magiškai, kad jūsų automobilis judėtų kaip žaibas! Dabar galite parodyti savo kolegoms viską, ką žinote apie variklius. Įspauskite akceleratorių ir važiuokite kaip čempionas!

Rašyti komentarą

Galbūt praleidote